Lávka je sice na pohled strohá, ale ve své jednoduchosti je i krásná
Splnil se dávný sen obyvatel Karlína a Holešovic. Konečně mohou přejít suchou nohou přes Vltavu z jedné pražské čtvrti do druhé. Štvanická lávka, kterou město Praha právě uvedlo do provozu, má řadu architektonických i technologických unikátů. Hlavně ale spojuje nejen oba rychle se rozvíjející břehy, ale mostní odbočkou i ostrov Štvanici.
Kdo bude Champion? Poslední rozhodnutí poroty před publikem. Foto J. Kratochvíl
Výsledky již 18.ročníku tradiční soutěže „Král vín“ slavnostně oznámil ředitel tohoto vinařského projektu Branko Černý. Vyhlášení vítězů klání bylo součástí „Reprezentačního královského koštu“, který organizátoři pořádali koncem července v prostorách vysočanského hotelu Clarion.
Skalní vyhlídka Čertovy kameny u Jeseníku
Atraktivním cílem pěší túry nebo cyklo výletu opět stává skalní vyhlídka Čertovy kameny u Jeseníku. Přístup na oblíbené místo zrekonstruovala firma Lesy ČR ve spolupráci s obcí Česká Ves a s podporou Sdružení cestovního ruchu Jeseníky a Olomouckého kraje. Sama rekonstrukce stála bezmála 1,6 milionů korun.
Pražská botanická zahrada v Troji se může pochlubit ojedinělou kolekcí vysazených odrůdových kultivarů révy vinné
Botanická zahrada Praha připravuje tradiční oslavy svátku patronky Vinice sv. Kláry a Den Rulandského modrého. Také pokračují výstavy Czech Nature Photo a Královny medu zblízka
Na Znojemském historickém vinobraní nebudou chybět rytířská klání
Příprava 39. Znojemského historického vinobraní je už v plném proudu. Jeho autorem, zakladatelem a scénáristou byl v roce 1966 jeho pozdější dlouholetý ředitel František Koukal. Ten dokázal skloubit slavnou minulost královského města na řece Dyji, jeho historické památky a zdejší slavnou vinařskou tradici. Od té doby krom šestnáctileté přestávky se všichni milovníci historie i skvělého vína mohou těšit na druhou polovinu měsíce srpna na nezapomenutelné chvíle ve městě doslova nad Dyjí
Baťův kanál, foto Petr Slavík
Snad málokterý turistický cíl zaznamenal u nás takový vzestup návštěvnosti za poslední dvě desetiletí jako právě Baťův kanál. Je fenoménem cestovního ruchu v České republice, ale také jedním z česko-slovenských turistických produktů. Protíná Zlínský a Jihomoravský kraj a vede až do města Skalice v Trnavsku. Tato umělá vodní cesta před 2. světovou válkou sloužila k dopravě lignitu do Baťových závodů. Na trase kanálu je celkem 13 plavebních komor. Většina z nich je původní.
