Chovatelé ve zlínské zoo mají velký důvod k radosti. Poprvé v historii zoo a poprvé v Evropě se podařilo rozmnožit mořské rejnoky druhu siba ománská. Úspěch je to to i v celosvětovém měřítku, za uplynulých 12 měsíců není u sib ománských evidován žádný odchov. První mládě, samička, se narodilo 22. května. V minulém týdnu přišla na svět hned tři další mláďata, tentokrát samečci. Návštěvníci všechna mláďata již uvidí v expozici Zátoka rejnoků.
Už pár let se k oblíbeným letním místům na pobřeží Jadranu ve Střední Itálii řadí nádherné písečné a oblázkové pláže Palmové riviéry, která z kraje Marche pokračuje na jih pod názvem Alba Adriatica až k přímořskému středisku Pescara. Sem vede na mezinárodní letiště přímá letecká linka z Prahy. A také ze severu dálnice A 14 nebo ze západu A 24 z Říma. Dostupnost kraje Abruzzy (italsky Abruzzo – čti „abruco“) umožňuje také železniční spojení Bologna - Pescara - Bari. Novým tahákem je přímořská cyklotrasa, která v tomto kraji měří téměř 140 kilometrů.
Každým rokem je tu pro návštěvníky připravena řada novinek. Luhačovice jsou čtvrté největší lázně v Česku. A dodejme - patří současně mezi nejpůvabnější. Za toto ocenění vděčí především své poloze v malebném údolí s nedotčenou přírodou chráněné krajinné oblasti Bílé Karpaty. Navíc tu najdeme mimořádnou vydatnost léčivých pramenů a k tomu okouzlující krajinu. Závěr? Pobyt v Luhačovicích je vhodný a uspokojivý jak pro pacienty, kteří tu hledají nápravu svých zdravotních potíží, tak pro hosty, kteří chtějí posílit svou kondici, fixovat svůj elán a životní energii, tak i pro ty, kteří hledají vhodné prostředí ke kvalitnímu odpočinku, či pro klasické turisty, kteří budou užívat krás krajiny a atraktivity památek a dalších turistických magnetů, včetně těch v širokém okolí.
Kutná Hora nejsou jen dvě katedrály (sv. Barbory a Nanebevzetí) a Kostnice. Členové Czech Travel Press se vydali za zážitky, které běžní turisté často ke své škodě přejdou bez povšimnutí.
Pokud přijedete do Zlína, ve kterém se od roku 1894 započalo s výrobou obuvi pod značkou Baťa, je téměř jisté, že vaše kroky zamíří i do továrního areálu z červených cihel. Zde se v uplynulých desetiletích vyráběla vycházková, společenská, pracovní i sportovní obuv dostupná širokému spektru zákazníků. Jak rostl zájem veřejnosti o baťovské boty, v areálu přibývaly nové haly, seřazené podle strohého geometrického rastru. V nich postupně nacházelo práci a uplatnění tisíce lidí. Rostla továrna, rostlo městečko Zlín, ve kterém Baťa postupně staví kolem továrního areálu pro své zaměstnance a jejich rodiny byty, školy, obchody, sportoviště, nemocnice …
Se sportovním kolem na silnici se od boomu horských kol před 30 lety odvážil jen málokterý český cyklista. Jenže časy se mění a silniční cyklistika se vrací v podobě závodů, kondičního ježdění i cykloturistiky do Čech i na Moravu. Za tento slavný návrat dílem mohou čeští a slovenští cyklisté, kteří soutěží na nejlepších závodech světa, zlepšené povrchy asfaltových silnic, nové cyklostezky a ve velké míře také ohleduplnější řidiči aut, autobusů a náklaďáků. Důležitý je také skok v technologiích využívaných na konstrukci jízdních kol.
